同质化严重 价格战激烈 微利时代来临

    快递产业期待转型升级

　　与人们的生活息息相关、作为中国经济发展的一匹“黑马”，快递产业在十二五期间迎来了迅猛发展，业务量年平均增速超过50%，约为同期国内生产总值增速的7倍。回眸十二五、展望十三五，我国快递业迎来发展的重要机遇期。

　　民营快递搭上政府顺风车

　　上世纪90年代，申通、顺丰、宅急送等快递企业相继诞生，中国民营快递如雨后春笋般兴起。曾经顶着“黑速递”的帽子、在夹缝中求生存的小小快递，借助国家利好政策频出，搭上了邮政体制改革的快车。

　　——2011年，国家首次将快递纳入产业结构调整目录；

　　——2012年，国务院决定深化邮政体制改革，建立三级邮政管理体系，357个省级以下机构顺利组建，快递市场发展环境进一步优化；

　　——2013年，国家邮政局提出“到2020年建成与小康社会相适应的现代邮政业”的战略目标，快递业大发展、上水平成为实现邮政业“中国梦”的关键因素；

　　——2014年，国务院决定放开国内快递市场，推动快递业向转型升级提质增效迈进；

　　——2015年，国务院常务会议确定五大举措，推动快递业加速发展。

　　快递，日渐深刻地影响着每个人的生活。

　　据国家邮政局统计，2014年，我国快递业务量完成139.6亿件，是十一五末2010年的6倍。截至2014年年底，全国快递服务网点达到13.2万个，较上一年增长12.1%，网点人口密度达到每10万人9.7个快递网点，网点面积密度达到每千平方公里13.8个快递网点。

　　2014年，我国快递业直接吸纳就业超过120万人，支撑网购就业超过千万人，带动工业品销售下乡1600亿元，推动出口近千亿元，支撑国内网购交易额突破2亿元，快递发展的社会经济效益日益显现。