在大街上散步，时不时就会看到一群群俄罗斯人在说说笑笑；满街商铺中文牌匾后边，都跟着一长串俄文；到商店里买东西，可以用人民币，也可以直接用卢布来支付；傍晚街边卖羊肉串的小贩，用俄语和一对俄罗斯情侣讨价还价……

　　这座边境小城就是绥芬河，它依托于中东铁路的修建发展起来，已经历了100多年的风风雨雨。作为口岸城市，绥芬河与俄罗斯保持着密切的关系。

　　目前，中国与周边国家边境地区已经建设了多个重点开发开放试验区，而4月19日国务院批复同意设立绥芬河——东宁重点开发开放试验区，则是我国东北首个重点开发开放试验区，它的成立将扩大我国同东北亚周边国家的经贸往来与务实合作，促进东北老工业基地振兴，实现边疆繁荣稳定发展。

　　对俄贸易推动经济转型

　　地处东北亚经济圈中心地带的绥芬河，距俄罗斯对应口岸波格拉尼奇内21公里，距俄罗斯远东最大的港口城市符拉迪沃斯托克210公里，距俄罗斯远东自由经济区纳霍德卡270公里。优越地缘优势，注定了国家将试验区设置在绥芬河—东宁区域，而绥芬河具有悠久的对俄贸易历史，更是试验区落脚当地的重要原因。

　　“呜……”站在绥芬河城区大桥上可以看到一列列火车满载着木材和煤炭呼啸而来。这些从俄罗斯运来的木材和煤炭，将在这里短暂停留，然后被运往全国各地。

　　绥芬河市委书记李大义说，绥芬河的经济发展要坚持贸易和加工并举、境内和境外联动、口岸和内陆协同，壮大以木材精深加工和农产品、海产品等加工为主的木业、食品加工产业集群，建设“龙江丝路带”区域性双边和多边产业合作中心。

　　3月30日，装载着104个标准集装箱的“哈绥俄亚”班列在绥芬河火车站鸣笛发车，开往俄罗斯符拉迪沃斯托克。班列上的集装箱将在符拉迪沃斯托克港转为船运，最终运抵韩国釜山以及我国上海、宁波、广州等中国南方港口。班列运出的货物全部是黑龙江省本地产品，包括农产品、林产品及化工品等，未来运入的货物将是日韩生产的电子产品、汽车、日用品等。

　　绥芬河铁海连捷国际货运代理有限公司市场部经理周纯天告诉记者，绥芬河是远离市场、亲近资源的地方。通道打通之后，有利于当地产业链升级。“我们开放的话，就等于离市场近了。离原材料近，离市场也近，就会有许多厂家选择在绥芬河建厂。这可能拉动加工制造业发展，产品可能会发生变化。像之前只进地板板材的毛料，现在很可能就是在这加工，之后再运走。这样，当地的产品就升级了。”

　　“提拉米苏”带动俄货热

　　一块小小的俄产蛋糕提拉米苏，居然成了绥芬河一些俄货店的主打产品，甚至撬动了整个中国市场。这一小块蛋糕几乎火遍了全国各地，也引发了人们购买俄货的热潮。

　　俄货店几乎开进了绥芬河的每个小区。“一手俄货源对外批发”、“俄罗斯糖果中国总代理对外招商”、“俄罗斯海鲜海参供应全国”。走在绥芬河的大街小巷，“俄货”绝对是最常见的高频词，不论是街边的广告牌，还是宣传标语、店铺门脸上几乎随处可见其踪。俄罗斯糖、巧克力、啤酒、酸奶、饮料，俄罗斯海鲜、面粉、豆油，各种俄货让人目不暇接，当然还有提拉米苏。

　　绥芬河作为黑龙江最大的对俄贸易口岸，不仅吸引着众多俄罗斯人来此购买中国商品，同时作为全国最大的俄罗斯食品集散地，这里还聚集数百家俄货实体店、3000多家俄货网店，以及经营面积达3万平方米的俄罗斯食品批发商场，吸引着全国各地客商赶来“抓”货。

　　在酷洋国际冷链物流的冷库里，堆满了俄罗斯海鲜、冰激凌、提拉米苏，冷链运输能够使俄货走向更远的地方。酷洋国际冷链物流基地的负责人张永国告诉记者：“我们的俄货最远可以送到广州，我们的目标是让俄罗斯商品一年四季流向国内市场。”

　　2015年，全国首个中俄跨境电商监管中心“中俄云仓”启动运营，跨境电商通关服务平台、公共服务平台、企业综合服务平台与海关“9610”系统实现对接互通，成功举办了首届中俄电商大会，成立了绥芬河电商协会，引进易智付、航天信息集团等实力电商平台企业，开发绥易通、俄品汇、俄商汇等25个电商平台，电商企业和商户达到1500户，完成跨境电商包裹600余万件。绥芬河发改委主任王克全说：“我们是国家电子商务出境的试点市，我们还要争创电子商务入境的试点市。”

　　绥芬河市“十三五”工作总体要求中也提到，到“十三五”末，着力打造一批面向“两个市场”，集聚百家各类平台企业，为区域合作、中俄合作和东北亚合作提供高效、便捷双向服务的平台经济产业，形成现代服务业发展的有力支撑和转型升级的重要动力，建设“龙江丝路带”区域性的合作服务中心。