参考消息网5月31日报道 美媒称，成都天府国际机场于5月27日正式开工建设，一期工程预计于2019年建成。该机场位于成都东南方向51.5公里处，邻近中国国家级新区四川天府新区，将是一座智慧、人文、绿色的现代化新机场。

　　据美国《华尔街日报》5月28日报道，成都天府国际机场建成后将与成都双流国际机场协同运作，使成都成为继北京和上海之后，国内第三座“一市两机场”的城市。

　　成都天府国际机场将被打造成为贯通南北、连接东西的中国内地第四个国家级国际航空枢纽，架设起中国面向欧洲、东南亚、南亚、中东和中亚的“空中丝绸之路”。

　　目前，成都的双流国际机场已开通国内航线168条、国际及地区航线88条。2015年，该机场旅客吞吐量突破4200万人次。

　　根据规划，成都天府国际机场远期目标将达到占地52平方公里、规划建设6条跑道、满足年旅客吞吐量9000万人次、货邮吞吐量200万吨的规模。

　　随着成都天府国际机场的开工建设，许多国家都计划开通飞往成都的国际航线，中国民航管理部门也积极鼓励和支持国内航空公司开通往返成都的国际航线，特别是鼓励优先开通“一带一路”沿线国家的国际航线，支持成都打造“空中丝绸之路”。

　　成都计划利用双机场优势，规划建设临空经济区，发展航空运输、对外商贸、物流、高新技术、电子商务等产业，通过“空中丝绸之路”构建通达欧洲、东南亚、南亚、中东和中亚的航空经济体系。

　　随着更多国际航线的开通，从世界各地抵达成都也变得越来越便利。成都是中国西部第一个实行“72小时过境免签”政策的城市。目前成都双流国际机场已开通直飞伦敦、阿姆斯特丹、法兰克福、旧金山、墨尔本等地的88条国际航线。自2015年起，成都开始实施境外旅客购物离境退税政策，成为继北京和上海后，全国第二批次实施离境退税政策的地区，同时也是西部首个实施该政策的地区，这将进一步推动成都建设世界旅游目的地。

　　可以想见，在成都天府国际机场建成并投入使用后，成都与世界的联系将更加紧密。