福航飞机被喷，跑道上出现大片水迹和白色泡沫。受访者苏先生供图

　　消防人员被告知喷错了。

　　昨日上午8时许，一架国航飞机在福州机场准备起飞时，被身后的福航航班机组发现发动机“起火”。机场消防迅速反应，8辆消防车直奔现场，却先朝福航飞机喷灭火泡沫。国航事后声明，飞机发动机尾部冒火花属正常现象。机场方面称，在应急救援的情况下，为确保万无一失，现场指挥官决定先对福航飞机降温处置。此次乌龙事件未发生任何人员伤亡，但引发广泛关注。　

　　□爆料

　　没着火的福航飞机被错喷了

　　昨天，有网友在微博上爆料，昨天上午8点左右，国航CA1822航班在福州机场准备起飞时，突然右发动机“起火”，后方的福航航班立刻报告机场方面，随后“机场关闭，消防车以迅雷不及掩耳盗铃响当当之势到达事发地，把没着火的福州航空喷了一遍，然后发现喷错了”。

　　根据多名现场微博网友的表述，共8辆消防车首先开到没发生任何异常的福航飞机旁，对着福航飞机开始喷灭火泡沫。过了几分钟后，消防队才前往被认为是发动车“起火”的国航飞机旁，开始对国航飞机喷灭火泡沫。网友质疑，是消防队“喷错了”。

　　□回应

　　国航：发动机尾部冒火花属正常

　　记者从国航了解到，昨天，国航CA1822/B5507(B738)航班在福州长乐机场准备起飞时，后方飞机机组向塔台反映飞机右发尾喷处有冒火花现象，机组关停右发动机后，后方飞机机组反馈冒火花的情况消失。此过程中机组反映机上无任何报警信息，发动机各参数亦全部正常。在机组未通知消防队的情况下，消防车到场并实施灭火。

　　国航针对这一情况立即启动调查，经机务专家核实，波音737飞机CFM56发动机油雾分离器和封严在慢车低压状态下会有少量余油，在特殊情况下偶然会发生尾喷冒火花的情况，属正常现象，只要按规范处置程序处置，不会对飞机安全带来危害，也从未因此发生过飞行安全问题。机组人员针对这一现象都经过专门训练，这次B5507出现尾喷冒火花现象，机组处置过程得当，飞机发动机各项参数正常，没有对飞机安全造成影响。

　　据了解，该国航航班执行航线为福州-北京，飞机计划7点45分从福州机场起飞。事发后，飞机被拖到机坪进行后续处理。因需要进行下一步调查，飞机需要停场。