东西城50条路今年动工疏通

　　北京日报讯（记者 刘冕）今年，本市打通东城区和西城区微循环路网，阳平会馆南路、四块玉中街和未英胡同等50条中心城区道路将陆续疏通经络。昨日，记者从核心区交通基础设施建设现场会上获悉，2月底前，100亿元缓堵资金将拨付到位。另外，今年本市还要出台停车差别化的价格改革。

　　今年城六区将完成116条断头路、次支路建设，其中东城区和西城区涉及50条道路的建设。与往年缓堵项目市级财政补贴30%的政策相比，今年纳入补贴范畴的东西城区道路微循环项目资金将由市财政百分之百负担。朝阳区、海淀区、丰台区和石景山区的补贴率也将提高到50%。

　　东城区是典型老城区布局，1118条大路小胡同横平竖直地构成了方格网式路网布局。路网规划基本实现率达到83.2%。

　　不过，次支干路仍有堵点。安乐林路，双向单车道经常“闹别扭”。“路两边都停着车，晚高峰下班的点儿，公交车站都有私家车停着。经常是被堵在家门口。”市民张先生家住天天家园小区，就在这条路旁，他说，“都说抄近道快，我们家门口这条路却绝对是小路大堵点。”

　　今年，包括安乐林路在内的22条东城道路将疏通。其中，阳平会馆南路、体育馆西路北段、四块玉中街等8条道路将开工建设，总里程共计3.7公里，总投资达16.3亿元。

　　同时，龙潭路东段等4条路，共计3.6公里也将加快进度疏堵，总投资预计14亿元。还有10条断头路也将打通。

　　西城区的情况大同小异。截至2015年底，该区规划道路通行里程达到348.2公里，规划道路通行率达90%。其中，快速路实现率已经达到了100%，而支路实现率刚过51%。

　　今年，西城区28条即将缓堵的道路中，排在开工缓堵前几位的项目为：南横西街和未英胡同两条瓶颈路将打通；北新华街南段、槐柏树后街、马连道东三号路和达智桥胡同4条次支干路将疏堵。在此基础上，西城区还将按照市政府“储备一批，建设一批，实现一批”的要求，制定市政道路建设计划。