2017，民航将有哪些新变化

　　航班正常率能不能再提高？北京新机场建得怎么样？在日前举行的2017年全国民航工作会议暨航空安全工作会议上，这些问题都能找到答案。

　　中国民航局局长冯正霖在会上透露，2017年，民航全行业将着力推进建立安全隐患零容忍长效机制、提升行业资源配置效率、提升运行和服务品质等八大重点任务。

　　航班延误取消原因将可查

　　2016年，登机牌上可以看到票价了，这或许是普通旅客能接触到的最大变化之一。“买机票再也不怕被忽悠了。”

　　今年，机票在线代理行业迎来规范化洗牌。各大航空公司通过不同方式回收机票代理权限，旅客通过网络购买机票尤其是购买国际机票时的权益得到保障。其中，作为行业的主管部门，民航局也在大力推进规范互联网机票销售平台经营行为。今年，民航局处罚了违规代理企业91家、下线严重违规代理企业39家。

　　自2017年1月1日开始，旅客将可向民航局申请确认航班延误取消原因。在构成航班延误的各类因素比重中，天气因素由2015年的29.5%上升到目前的56.8%，成为影响航班正常的主要原因，这从侧面也印证了民航服务和运行效率的提升。今年1至11月，我国航班正常率达76.46%，同比提高9.16个百分点。

　　“切实提升航班正常水平。”冯正霖说，2017年，民航部门将认真实施《航班正常管理规定》，健全航班正常考核工作机制、航班延误信息通告机制、航班延误取消原因确认机制，构建航班正常监管体系，把航班正常管理纳入法制化轨道。

　　市场活力将得到巨大释放

　　在高铁的冲击下，今年1至11月，民航旅客周转量在综合交通运输体系的占比仍上升了3.3个百分点。

　　“结构调整有新进展，航空市场出现可喜变化。”冯正霖说。今年，民航局放开了800公里以下航线以及800公里以上与高铁等形成竞争航线的旅客运输票价，放开了特定市场航权申请，取消了国内通用航空企业赴境外开展业务审批……目前，民航领域市场管理类的审批事项仅占审批总数的22%，市场活力得到巨大释放。