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国产支线客机在青藏高原试飞成功
2017年10月19日 20:32 来源:新华社 作者:黄涵 李亚光 字号

内容摘要:新华社西宁10月 19日电(记者黄涵、李亚光)记者从青海机场有限公司获悉,我国自主研制的ARJ21-700型客机近日在位于青藏高原的青海省成功试飞。10日至14日, ARJ21-700型客机在西宁曹家堡机场进行为期5天共10架次的航线试飞,成功完成西宁-德令哈-花土沟航线及西宁-格尔木航线的试飞任务,试飞项目包括高原机场发动机启动地面试验、性能验证试飞、进离场验证试飞等。ARJ21-700型客机是我国首个按照国际标准研制、具有自主知识产权的中短程支线机型,载客容量78至90座,航程2225至3700公里,飞行成本较低,主要服务对象为地广人稀的我国中西部地区。西部机场集团青海机场有限公司工作人员孟君告诉记者,由于青藏高原空气稀薄、气候地形条件复杂,长期以来当地可执飞的客机机型有限。

关键词:客机;青藏高原;青海机场有限公司;航线;西宁;机型;研制;验证试飞;飞行;记者

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  新华社西宁10月19日电(记者黄涵、李亚光)记者从西部机场集团青海机场有限公司获悉,我国自主研制的ARJ21-700型客机近日在位于青藏高原的青海省成功试飞。

  10日至14日,ARJ21-700型客机在西宁曹家堡机场进行为期5天共10架次的航线试飞,成功完成西宁-德令哈-花土沟航线及西宁-格尔木航线的试飞任务,试飞项目包括高原机场发动机启动地面试验、性能验证试飞、进离场验证试飞等。

  “此次试飞表明,ARJ21-700型客机已具备在海拔3000米左右高高原地区航线安全飞行的能力。”中国商飞公司ARJ项目部相关负责人说。

  ARJ21-700型客机是我国首个按照国际标准研制、具有自主知识产权的中短程支线机型,载客容量78至90座,航程2225至3700公里,飞行成本较低,主要服务对象为地广人稀的我国中西部地区。

  西部机场集团青海机场有限公司工作人员孟君告诉记者,由于青藏高原空气稀薄、气候地形条件复杂,长期以来当地可执飞的客机机型有限。随着ARJ21-700型客机逐步走进青藏高原,更多牧区百姓有望通过更廉价的民航交通实现安全、快速出行。

  据了解,2015年11月29日,首架ARJ21-700型客机交付成都航空有限公司。截至目前,该机型已累计载客超过2万人次,获得20家客户共计433架飞机的订单。

  据介绍,7月9日,中国民用航空局向中国商飞公司颁发ARJ21-700飞机生产许可证,ARJ21-700项目正式进入批量生产阶段。

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